Hyvia continua ad arricchire la sua offerta per una mobilità verde a idrogeno. Dopo il lancio di Renault Master Van H2-TECH, Hyvia svela due nuovi prototipi di veicoli commerciali leggeri a idrogeno con zero emissioni di CO₂, maggiore autonomia e un tempo di ricarica di 5 minuti.
Renault Master Telaio Cabinato H2-TECH al Salone Solutrans dal 16 al 20 novembre 2021 (Eurexpo Lione, Francia). Questo veicolo offre un’autonomia di circa 250 km e diverse possibilità di allestimenti su misura. È stato pensato per gli operatori professionali alla ricerca di una soluzione adatta alle loro esigenze con, ad esempio, un furgone dotato di un volume di carico di 19 m³.
Renault Master City Bus H2-TECH, per la prima volta, al Salon des Maires dal 16 al 18 novembre (Porte de Versailles, Parigi, Francia). Questo minibus urbano può trasportare fino a 15 passeggeri, con un’autonomia di circa 300 km. Ideale per le aziende, i Comuni e gli enti pubblici locali.
I veicoli sono dotati di cella a combustibile da 30 kW assemblata in Francia. Anche il veicolo stesso, il motore elettrico e l’integrazione dell’idrogeno sono Made in France.
Entrambi i veicoli saranno disponibili nel 2022 con soluzioni di produzione e distribuzione di idrogeno verde.
“Hyvia fa passi da gigante. Creata appena sei mesi fa, ha già svelato tre veicoli commerciali leggeri a idrogeno: un Furgone, un Telaio Cabinato e un City Bus, per rispondere a varie esigenze di utilizzo, per le flotte professionali e gli enti locali. Abbiamo svelato anche la nostra stazione di ricarica a idrogeno, per offrire ai clienti opzioni di ricarica dove le infrastrutture a idrogeno sono ancora in via di sviluppo. HYVIA offre soluzioni concrete per raccogliere le sfide della mobilità verde a idrogeno e della decarbonizzazione dei trasporti” – ha dichiarato David Holderbach, CEO di Hyvia.
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